Траверса грузоподъемная в Новосибирске

Крюки чалочные модели 320а – самый распространенный грузозахватный орган канатных и текстильных строп, монтажных блоков, траверс, и других грузоподъемных приспособлений. Модели крюков с проушинами наиболее универсальны в своем применении, что в большой степени связано со способом их установки на ветвях стропов. Главными особенностями этих фиксирующих грузозахватных механизмов являются простота применения, долгий срок службы, малый вес и габариты. Крюки 320а – изделия высокой степени прочности, изготовленные из легированной стали. Для большей безопасности и предотвращения расстроповки груза конструкция этих захватных фиксирующих механизмов дополнена пластинчатой предохраняющей защелкой. Крюки чалочные монтируются на основное грузоподъемное устройство различными способами: В канатных стропах через коуш В текстильных и цепных стропах при помощи специальных соединительных звеньев, такелажных скоб или через канатную петлю На специальный штифт, устанавливаемый в сварные петли Внимание! Изображение товара является условным, цвет товара может отличаться от представленного на фото!

Крюк с проушиной чалочный 320A, 1.5 Т HITCH SZ071310 используется в качестве комплектующего при изготовлении строп, траверс, и прочих грузоподъемных приспособлений. Это самый популярный концевой элемент при сборке канатных и текстильных строп. К цепным стропам крюк присоединяется через соединительное звено. Крюк снабжен защёлкой безопасности и надежно фиксирует груз на ветвях стропа. Коэффициент запаса прочности – не менее 4. Сборка строп из комплектующих HITCH класса Т8 проводится без применения сварки. Изделие изготовлено в соответствии с требованиями стандарта 320А и признано годным к эксплуатации при соблюдении потребителем правил и норм безопасности. Температурный режим эксплуатации: от -40° до +200°С. Крюк рекомендуется хранить в сухом месте, чтобы не допустить коррозию металла.

Крюк чалочный тип 320А используется в качестве грузозахватного органа строп, траверс, и прочих грузоподъемных приспособлений. Именно данный тип крюка чаще всего используется на производстве грузозахватных приспособлений. Широкую популярность крюк получил за высокие потребительские качества и запас прочности, что позволяет ему составить конкуренцию отечественному крюку Кч (ГОСТ 25573-82).Крюк изготовлен из легированной стали, коэффициент запаса прочности не менее 4. Для предотвращения случайной расстроповки груза комплектуется пластинчатым замком-предохранителем.

Крюк с проушиной чалочный 320A, 5.0 Т HITCH SZ071313 используется в качестве комплектующего при изготовлении строп, траверс, и прочих грузоподъемных приспособлений. Это самый популярный концевой элемент при сборке канатных и текстильных строп. К цепным стропам крюк присоединяется через соединительное звено. Крюк снабжен защёлкой безопасности и надежно фиксирует груз на ветвях стропа. Коэффициент запаса прочности – не менее 4. Сборка строп из комплектующих HITCH класса Т8 проводится без применения сварки. Изделие изготовлено в соответствии с требованиями стандарта 320А и признано годным к эксплуатации при соблюдении потребителем правил и норм безопасности. Температурный режим эксплуатации: от -40° до +200°С. Крюк рекомендуется хранить в сухом месте, чтобы не допустить коррозию металла.

Крюк с проушиной чалочный 320A, 2.0 Т HITCH SZ071311 используется в качестве комплектующего при изготовлении строп, траверс, и прочих грузоподъемных приспособлений. Это самый популярный концевой элемент при сборке канатных и текстильных строп. К цепным стропам крюк присоединяется через соединительное звено. Крюк снабжен защёлкой безопасности и надежно фиксирует груз на ветвях стропа. Коэффициент запаса прочности – не менее 4. Сборка строп из комплектующих HITCH класса Т8 проводится без применения сварки. Изделие изготовлено в соответствии с требованиями стандарта 320А и признано годным к эксплуатации при соблюдении потребителем правил и норм безопасности. Температурный режим эксплуатации: от -40° до +200°С. Крюк рекомендуется хранить в сухом месте, чтобы не допустить коррозию металла.

Крюки чалочные модели 320а – самый распространенный грузозахватный орган канатных и текстильных строп, монтажных блоков, траверс, и других грузоподъемных приспособлений. Модели крюков с проушинами наиболее универсальны в своем применении, что в большой степени связано со способом их установки на ветвях стропов. Главными особенностями этих фиксирующих грузозахватных механизмов являются простота применения, долгий срок службы, малый вес и габариты. Крюки 320а – изделия высокой степени прочности, изготовленные из легированной стали. Для большей безопасности и предотвращения расстроповки груза конструкция этих захватных фиксирующих механизмов дополнена пластинчатой предохраняющей защелкой. Крюки чалочные монтируются на основное грузоподъемное устройство различными способами: В канатных стропах через коуш В текстильных и цепных стропах при помощи специальных соединительных звеньев, такелажных скоб или через канатную петлю На специальный штифт, устанавливаемый в сварные петли

Крюки чалочные модели 320а – самый распространенный грузозахватный орган канатных и текстильных строп, монтажных блоков, траверс, и других грузоподъемных приспособлений. Модели крюков с проушинами наиболее универсальны в своем применении, что в большой степени связано со способом их установки на ветвях стропов. Главными особенностями этих фиксирующих грузозахватных механизмов являются простота применения, долгий срок службы, малый вес и габариты. Крюки 320а – изделия высокой степени прочности, изготовленные из легированной стали. Для большей безопасности и предотвращения расстроповки груза конструкция этих захватных фиксирующих механизмов дополнена пластинчатой предохраняющей защелкой. Крюки чалочные монтируются на основное грузоподъемное устройство различными способами: В канатных стропах через коуш В текстильных и цепных стропах при помощи специальных соединительных звеньев, такелажных скоб или через канатную петлю На специальный штифт, устанавливаемый в сварные петли

Крюки чалочные модели 320а – самый распространенный грузозахватный орган канатных и текстильных строп, монтажных блоков, траверс, и других грузоподъемных приспособлений. Модели крюков с проушинами наиболее универсальны в своем применении, что в большой степени связано со способом их установки на ветвях стропов. Главными особенностями этих фиксирующих грузозахватных механизмов являются простота применения, долгий срок службы, малый вес и габариты. Крюки 320а – изделия высокой степени прочности, изготовленные из легированной стали. Для большей безопасности и предотвращения расстроповки груза конструкция этих захватных фиксирующих механизмов дополнена пластинчатой предохраняющей защелкой.Крюки чалочные монтируются на основное грузоподъемное устройство различными способами: • В канатных стропах через коуш. • В текстильных и цепных стропах при помощи специальных соединительных звеньев, такелажных скоб или через канатную петлю. • На специальный штифт, устанавливаемый в сварные петли.

Крюки чалочные модели 320а – самый распространенный грузозахватный орган канатных и текстильных строп, монтажных блоков, траверс, и других грузоподъемных приспособлений. Модели крюков с проушинами наиболее универсальны в своем применении, что в большой степени связано со способом их установки на ветвях стропов. Главными особенностями этих фиксирующих грузозахватных механизмов являются простота применения, долгий срок службы, малый вес и габариты. Крюки 320а – изделия высокой степени прочности, изготовленные из легированной стали. Для большей безопасности и предотвращения расстроповки груза конструкция этих захватных фиксирующих механизмов дополнена пластинчатой предохраняющей защелкой. Крюки чалочные монтируются на основное грузоподъемное устройство различными способами: В канатных стропах через коуш В текстильных и цепных стропах при помощи специальных соединительных звеньев, такелажных скоб или через канатную петлю На специальный штифт, устанавливаемый в сварные петли Внимание! Изображение товара является условным, цвет товара может отличаться от представленного на фото!

Крюковая подвеска OCALIFT для канатной тали с двумя катками – надежное решение для подъема и перемещения грузов. Эта конструкция обеспечивает удобство и безопасность при работе с тяжелыми предметами. Две ролики позволяют равномерно распределять нагрузку на канат и обеспечивают плавное подъемное движение. Крюковая подвеска предназначена для использования с канатными талями и грузоподъемными механизмами. Она легко крепится к талевой системе и обеспечивает надежное зацепление с грузом. Благодаря своей прочной конструкции и высокой грузоподъемности, данная крюковая подвеска идеально подходит для широкого спектра задач по перевозке и подъему грузов в различных сферах деятельности. Крюковая подвеска объединяет в себе: канатные блоки, количество которых зависит от кратности полиспаста, сам крюк, траверсу и щеки. Блоки крюковой подвески свободно вращаются в подшипниковых опорах. Крюк также свободно вращается в горизонтальной плоскости для обеспечения легкой, безопасной и эффективной строповки груза. Металл крюка при изготовлении подвергается обязательной термообработке, повышающей его прочность и снижающей степень износа во время эксплуатации. Перед началом работ необходимо регулярно производить смазку подвески. Необходимо следить за тем, чтобы ось, втулка, подшипник всегда были смазаны. Крюковая подвеска предназначена для подъема и перемещения грузов. Она универсальна и подходит для комплектации электрической тали (тельфера) любого производителя.

Крюковая подвеска OCALIFT для канатной тали с двумя катками – надежное решение для подъема и перемещения грузов. Эта конструкция обеспечивает удобство и безопасность при работе с тяжелыми предметами. Две ролики позволяют равномерно распределять нагрузку на канат и обеспечивают плавное подъемное движение. Крюковая подвеска предназначена для использования с канатными талями и грузоподъемными механизмами. Она легко крепится к талевой системе и обеспечивает надежное зацепление с грузом. Благодаря своей прочной конструкции и высокой грузоподъемности, данная крюковая подвеска идеально подходит для широкого спектра задач по перевозке и подъему грузов в различных сферах деятельности. Крюковая подвеска объединяет в себе: канатные блоки, количество которых зависит от кратности полиспаста, сам крюк, траверсу и щеки. Блоки крюковой подвески свободно вращаются в подшипниковых опорах. Крюк также свободно вращается в горизонтальной плоскости для обеспечения легкой, безопасной и эффективной строповки груза. Металл крюка при изготовлении подвергается обязательной термообработке, повышающей его прочность и снижающей степень износа во время эксплуатации. Перед началом работ необходимо регулярно производить смазку подвески. Необходимо следить за тем, чтобы ось, втулка, подшипник всегда были смазаны. Крюковая подвеска предназначена для подъема и перемещения грузов. Она универсальна и подходит для комплектации электрической тали (тельфера) любого производителя.

Крюковая подвеска GEARSEN BCDW50 с двойным блоком — это надежное грузозахватное устройство, рассчитанное на высокие нагрузки и эксплуатацию в стандартных и сложных условиях. Используется в качестве комплектующего сложного оборудования для подъема грузов либо выступает как самостоятельный механизм. Подходит, к примеру, для электрических талей с двумя барабанами, где требуется запасовка двух канатов. В конструкцию включены двойной блок, траверса, щеки. Износостойкий и прочный крюк изготавливается из высококачественного металла, подвергнутого термообработке. К преимуществам такой модели относятся легкое вращение крюка в горизонтальной плоскости и блока подвески в подшипниковых опорах. Защитное покрытие обеспечивает всем деталям длительный срок эксплуатации и предотвращает появление коррозии. Максимальная грузоподъемность крюковой подвески GEARSEN BCDW50 — 5 т.